Análisis de Materiales Plásticos

ANÁLISIS DE OBJETOS TECNOLÓGICOS: MATERIALES PLÁSTICOS

RUEDA DE COCHE

ANÁLISIS FORMAL

  
1.¿Cómo es la forma exterior que presenta el objeto: esférica,cónica, prismática...?

Presenta una forma esférica.

2.¿Cuáles son las dimensiones exteriores (altura, anchura y profundidad) expresadas en milímetros?

Altura: 800 mm.  Anchura: 800 mm.    Profundidad: 300 mm.

3.Despiece del objeto (dibujo de cada una de sus piezas).

4.Dibujo completo del objeto.

ANÁLISIS TÉCNICO

 1.¿Cuántas piezas lo componen?

La rueda está compuesta por dos piezas: Llanta y Neumático.

2.¿De qué material está elaborada cada pieza?

La rueda está fabricada en plástico elastómero (caucho sintético).



3.¿Cómo están ensambladas las piezas entre sí en el objeto?

Las piezas están ensambladas entre sí mediante uniones (desmontables).



4.¿Qué dimensiones deben estar normalizadas?

No hay unas dimensiones normalizadas ya que cada vehículo tiene unas medidas diferentes de rueda, por ejemplo la rueda un coche deportivo es totalmente diferente a la de un turismo.




5.¿Cómo es el proceso de fabricación?

Mezclado

Un neumático contiene hasta 30 tipos distintos de caucho, rellenos y otros ingredientes que se combinan en mezcladoras gigantes para crear un compuesto gomoso de color negro que se tritura en una fase posterior.

Triturado

El caucho enfriado se corta en las tiras que conformarán la estructura básica del propio neumático. En la fase de triturado, se preparan otros elementos del neumático. Algunos se recubren con otros tipos de caucho.

Construcción

Esta es la fase en la que el neumático se construye desde dentro hacia fuera. Los elementos textiles, las lonas con cables de acero, los talones, las lonas, las bandas de rodadura y otros componentes se integran en una máquina de construcción de neumáticos. El resultado es un “neumático verde” (sin vulcanizar) cuyo aspecto comienza a asemejarse al del producto final.

Vulcanización

Más tarde, el neumático verde se vulcaniza con moldes calientes en una máquina de “curado” que comprime todas sus partes y le confiere su forma final, incluido el dibujo de la banda de rodadura y las marcas del fabricante en el flanco.

Inspección

En esta fase, una serie de inspectores específicamente formados emplean maquinaria especial para comprobar minuciosamente todos los neumáticos y detectar hasta la más leve imperfección antes de comercializarse.


Neumático: https://www.youtube.com/watch?v=FGR4S_n2nzQ

Llanta: https://www.youtube.com/watch?v=7mL9ZmgYTS8

ANÁLISIS FUNCIONAL

1.¿Cuál es su utilidad?

Realiza su función en un vehículo y nos ayuda a desplazarnos.

2.¿Para qué sirve cada una de sus piezas?

El neumático roza con la carretera y la llanta mantiene la estructura/forma del neumático.

3.¿Qué normas de mantenimiento tenemos que observar?

Debemos cambiar el neumático cuando esté gastado para evitar accidentes.

4.¿Qué riesgos implica su manejo para la seguridad de las personas?

Se puede desprender una rueda del vehículo y puede arrollar a una persona causándole daños, si no se ha revisado el vehículo en bastante tiempo.

5.¿Qué otros objetos cumplen una función similar?

Rueda de bicicleta, carro y vehículos como camión, motocicleta, etcétera.

ANÁLISIS SOCIOECONÓMICO

1.¿Cuál es el origen del objeto y qué necesidades satisface?

El torno de alfarero fue uno de los primeros ejemplos de su uso y del movimiento rotativo, y el carro con ruedas ya era conocido por los sumerios hacía 3500 a. de C. ... Recientemente, unos arqueólogos eslovenos han hallado a unos 20 Km. de Liubliana la que sería la rueda más antigua del mundo.

La rueda junto con más componentes nos ayuda a desplazarnos.

2.¿De qué forma se ha respondido a esta necesidad a lo largo de la historia?

A la necesidad de poder desplazarnos a más lugares y más a menudo.

3.¿Cómo repercute su uso en el medio ambiente?

Es un derivado del petróleo por lo que a diferencia de la botella de plástico, contamina mucho y no es tan fácil su reciclado.

4.¿Cómo se comercializa este producto?

Este producto se comercializa en grandes superficies de automóviles o en talleres de vehículos.

5.¿Cuál es su precio aproximado de venta al público?

Su precio varía según el tipo que sea, pero es alrededor de 150€.

6.¿Se podría haber fabricado con otros materiales más económicos? ¿Por qué?

No, porque entonces no se conseguirían las mismas prestaciones y correría cierto riesgo la salud y seguridad de las personas.